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Este test está formado por 30 preguntas con 4 posibles respuestas para cada una.

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1. ¿CÓMO SE LLAMA LA FUERZA TRANSMITIDA DEL PISTÓN AL CODO DEL CIGÜEÑAL A TRAVÉS DE LA BIELA?

a) Potencia al freno.

b) Par.

c) Potencia.

d) Compresión unitaria.




2. LA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA QUE TIENE LA SUMA DE TODOS LOS CILINDROS DEL MOTOR SE DENOMINA:

a) Cilindrada.

b) Relación de compresión.

c) Volumen unitario.

d) Volumen de las cámaras.




3. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. ¿QUÉ ELEMENTO ES EL ENCARGADO DE EVACUAR GRANDES CANTIDADES DE CALOR EN PERIODOS CORTOS DE TIEMPO?

a) El termostato

b) La bomba de agua.

c) La botella de expansión.

d) El radiador.




4. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. EL VENTILADOR ACOPLADO A LA BOMBA DE AGUA QUE SE HACE SOLIDARIO A ELLA CUANDO EL MOTOR ALCANZA UNA TEMPERATURA NECESARIA Y LO HACE A TRAVÉS DE UN ELECTROEMBRAGUE, SE DENOMINA:

a) Ventilador de acoplamiento electromagnético.

b) Ventilador convencional.

c) Electroventilador.

d) Ventilador con acoplamiento viscoso.




5. CUANDO TODOS LOS COMPONENTES DEL MOTOR SE ENGRASAN A TRAVÉS DE UN CIRCUITO A PRESIÓN, NOS REFERIMOS AL SISTEMA DE ENGRASE:

a) Mixto.

b) De presión total.

c) De presión parcial.

d) De refrigeración.




6. UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS MÁS REPRESENTATIVAS DE LOS ACEITES ES:

a) El punto de refrigeración.

b) La estabilidad física.

c) La detergencia y dispersión.

d) Todas las características anteriores son representativas de los aceites.




7. SISTEMA DE ENGRASE. LA NORMA S.A.E. HACE REFERENCIA:

a) Al punto de congelación del aceite.

b) Al índice de untuosidad del aceite

c) Al grado de calidad del aceite.

d) Al índice de viscosidad del aceite.




8. ¿QUÉ ELEMENTO TIENE COMO MISIÓN CONVERTIR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL DEL EJE SECUNDARIO DE LA CAJA DE CAMBIOS EN TRANSVERSAL?

a) El árbol de la transmisión.

b) El grupo diferencial.

c) La caja de cambios.

d) El eje primario de la caja de cambios.




9. ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE MEJORAR EL GUIADO DEL NEUMÁTICO?

a) A los trapecios.

b) A las barras transversales.

c) A los tirantes de reacción.

d) A las barras estabilizadoras.




10. LA VENTAJA DE CONSERVAR LA ALTURA DEL VEHÍCULO CONSTANTE, INDEPENDIENTEMENTE DEL PESO QUE EXISTA EN SU INTERIOR ES UNA CARACTERÍSTICA DE:

a) La suspensión por eje rígido.

b) La suspensión Mc Pherson.

c) La suspensión hidroneumática.

d) La suspensión independiente.




11. EXISTEN PRINCIPALMENTE DOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN:

a) El de cremallera y el de eje rígido.

b) El de cremallera y el de eje independiente.

c) El de cremallera y el hidroneumático.

d) El de cremallera y el de tornillo sinfín.




12. ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE HACER ELÁSTICA LA UNIÓN ENTRE LA MANGUETA Y LA CAJA DE DIRECCIÓN, TRANSMITIENDO EL MOVIMIENTO SIN HOLGURAS?

a) Al tornillo sinfín.

b) A la tirantería.

c) A las bieletas de la dirección.

d) A las rótulas.




13. LAS COTAS DE DIRECCIÓN QUE ESTÁN DIRECTAMENTE RELACIONADAS CON EL PIVOTE SON:

a) Salida y caída.

b) Salida y avance.

c) Caída y avance.

d) Avance y convergencia.




14. LAS RUEDAS RETORNAN A LA POSICIÓN DE LÍNEA RECTA DESPUÉS DE REALIZAR CAMBIOS DE DIRECCIÓN GRACIAS AL ÁNGULO DE:

a) La mangueta.

b) La salida.

c) El avance.

d) La caída.




15. SISTEMA DE FRENOS. EL ACTUADOR HIDRÁULICO NORMALMENTE SE CONOCE COMO:

a) Bombín de freno.

b) Zapata.

c) Tambor de freno.

d) Tensor automático.




16. RUEDAS Y NEUMÁTICOS. EN LA MEDIDA 155/70R13, LA CIFRA 13 HACE REFERENCIA A:

a) El diámetro de la llanta en pulgadas.

b) El ancho del neumático en pulgadas.

c) La relación de aspecto entre la altura y el ancho del neumático.

d) El índice de carga del neumático.




17. LA EXCESIVA FLEXIBILIDAD, LA PÉRDIDA DE ADHERENCIA Y EL MAYOR CONSUMO SON EFECTOS PRODUCIDOS POR:

a) Un exceso de presión en el neumático.

b) Una presión baja del neumático.

c) Superar el índice de carga del neumático.

d) Un desgaste excesivo del neumático.




18. EL MARCAJE DE UNA BATERÍA ES EL SIGUIENTE: 12V/200A/40AH. LA CIFRA “200A” HACE REFERENCIA A:

a) La capacidad máxima de tensión acumulada que puede suministrar la batería.

b) La cantidad de corriente que puede suministrar la batería.

c) La capacidad máxima de corriente que puede suministrar la batería.

d) La capacidad mínima de corriente que puede suministrar la batería.




19. SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL AUTOMÓVIL. LA MISIÓN DEL CIRCUITO DE ARRANQUE ES:

a) Recargar la batería y alimentar los consumidores.

b) Distribuir la chispa eléctrica en la bobina de encendido.

c) Producir una chispa eléctrica en cada una de las bujías.

d) Poner en marcha el motor térmico.




20. ¿CÓMO SE DENOMINA LA VÍA CICLISTA SEGREGADA DEL TRÁFICO MOTORIZADO, CON TRAZADO INDEPENDIENTE DE LAS CARRETERAS?

a) Pista-bici.

b) Carril-bici.

c) Senda ciclable.

d) Carril-bici protegido.




21. ¿CUÁL ES LA DURACIÓN APROXIMADA DE CADA INSUFLACIÓN EN LA REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR DE UN ADULTO?

a) 1 segundo.

b) 2 segundos.

c) 3 segundos.

d) El tiempo necesario hasta que el pecho de la víctima comience a elevarse.




22. UNO DE LOS PASOS FUNDAMENTALES EN LA REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR ES COMPROBAR LA RESPIRACIÓN DE LA VÍCTIMA, MIRANDO SI SE ELEVA EL TÓRAX, ESCUCHANDO SI RESPIRA Y SINTIENDO SU ALIENTO. ¿CUÁNTO TIEMPO DURARÁ ESTA COMPROBACIÓN?

a) 10 segundos.

b) 20 segundos.

c) 30 segundos.

d) 40 segundos.




23. EN CASO DE OBSTRUCCIÓN SEVERA DE LA VÍA AÉREA EN UN LACTANTE INCONSCIENTE, ¿CUÁL ES EL PRIMER PASO A SEGUIR?

a) 5 ventilaciones.

b) Reanimación cardiopulmonar (30:2).

c) 5 golpes en la espalda y 5 compresiones torácicas.

d) Apertura de la vía aérea.




24. ¿CÓMO SE PUEDE PREVENIR EL SÍNDROME DE MUERTE SÚBITA EN EL LACTANTE?

a) Durmiendo boca abajo.

b) Evitando dormir sobre superficies muy blandas.

c) Evitando juguetes con piezas pequeñas.

d) Evitando juguetes de peluche.




25. SOPORTE VITAL BÁSICO EN NIÑOS. SI EL NIÑO NO RESPIRA NORMALMENTE Y DEBE REALIZARLE LA REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR, DEBERÁ TENER EN CUENTA QUE:

a) Debe comenzar con 2 ventilaciones y 30 compresiones.

b) Debe comenzar con 2 ventilaciones y ninguna compresión.

c) Debe comenzar con 5 ventilaciones.

d) Debe comenzar con 5 ventilaciones y tras un minuto llamar al 112 si nadie ha avisado todavía.




26. TRES DE LOS PRINCIPIOS INFORMADORES DEL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI SON:

a) La universalidad, el espíritu democrático y la solidaridad.

b) La solidaridad, la equidad y la calidad en las relaciones humanas.

c) La equidad, la solidaridad y la oferta hospitalaria.

d) La equidad, la solidaridad y la calidad de los servicios.




27. UNO DE LOS FINES DE INTERÉS GENERAL DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD ES PROPORCIONAR A LAS PERSONAS QUE ACCEDAN A SUS SERVICIOS LAS CONDICIONES NECESA RIAS PARA EL PLENO EJERCICIO DE SUS:

a) Actividades y actuaciones dentro de la atención sanitaria.

b) Reclamaciones y recursos jurídico-administrativos de pleno derecho.

c) Derechos y deberes de carácter instrumental o complementario.

d) Peticiones y reclamaciones jurídicas en caso de recursos contencioso-administrativos.




28. EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD, AL OBJETO DE PRESERVAR LOS CRITERIOS DE EFICACIA Y EFICIENCIA EN LA GESTIÓN, ADOPTARÁ LAS MEDIDAS DE INTERVENCIÓN QUE CONSIDERE NECESARIAS SOBRE LAS ORGANIZACIONES DE SERVICIOS MEDIANTE:

a) Decreto que refleje expresamente el tiempo de duración de la intervención.

b) Resolución que refleje expresamente el tiempo de duración de la intervención.

c) Orden que refleje expresamente el tiempo de duración de la intervención.

d) Ley que refleje expresamente el tiempo de duración de la intervención.




29. EN FUNCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA UNIDAD Y DEL NIVEL DE DESCONCENTRACIÓN DE LA COMARCA, LAS UNIDADES DE ATENCIÓN PRIMARIA PODRÁN DISPONER DE LOS NIVELES DE AUTONOMÍA DE GESTIÓN QUE LE SEAN DELEGADOS POR:

a) La Tesorería de la Comunidad Autónoma.

b) El Consejo Técnico de la Comarca Sanitaria.

c) La Gerencia de la Comarca Sanitaria.

d) El Consejo de Dirección de la Comunidad Autónoma.




30. LOS HOSPITALES PSIQUIÁTRICOS, LOS DE MEDIA Y LARGA ESTANCIA Y LOS DE REHABILITACIÓN PODRÁN ESTAR DOTADOS DE:

a) Órganos de Coordinación duplicados.

b) Complejos Hospitalarios distintos de los previstos con carácter general.

c) Órganos de dirección y gestión distintos de los previstos con carácter general.

d) Equipos de Gerencia distintos sobre la base de las unidades de especialización hospitalaria.