Test nº 204 de Conductor

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Este test está formado por 30 preguntas con 4 posibles respuestas para cada una.

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1. ¿CÓMO SE LLAMA LA FUERZA TRANSMITIDA DEL PISTÓN AL CODO DEL CIGÜEÑAL A TRAVÉS DE LA BIELA?


2. LA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA QUE TIENE LA SUMA DE TODOS LOS CILINDROS DEL MOTOR SE DENOMINA:


3. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. ¿QUÉ ELEMENTO ES EL ENCARGADO DE EVACUAR GRANDES CANTIDADES DE CALOR EN PERIODOS CORTOS DE TIEMPO?


4. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. EL VENTILADOR ACOPLADO A LA BOMBA DE AGUA QUE SE HACE SOLIDARIO A ELLA CUANDO EL MOTOR ALCANZA UNA TEMPERATURA NECESARIA Y LO HACE A TRAVÉS DE UN ELECTROEMBRAGUE, SE DENOMINA:


5. CUANDO TODOS LOS COMPONENTES DEL MOTOR SE ENGRASAN A TRAVÉS DE UN CIRCUITO A PRESIÓN, NOS REFERIMOS AL SISTEMA DE ENGRASE:


6. UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS MÁS REPRESENTATIVAS DE LOS ACEITES ES:


7. SISTEMA DE ENGRASE. LA NORMA S.A.E. HACE REFERENCIA:


8. ¿QUÉ ELEMENTO TIENE COMO MISIÓN CONVERTIR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL DEL EJE SECUNDARIO DE LA CAJA DE CAMBIOS EN TRANSVERSAL?


9. ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE MEJORAR EL GUIADO DEL NEUMÁTICO?


10. LA VENTAJA DE CONSERVAR LA ALTURA DEL VEHÍCULO CONSTANTE, INDEPENDIENTEMENTE DEL PESO QUE EXISTA EN SU INTERIOR ES UNA CARACTERÍSTICA DE:


11. EXISTEN PRINCIPALMENTE DOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN:


12. ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE HACER ELÁSTICA LA UNIÓN ENTRE LA MANGUETA Y LA CAJA DE DIRECCIÓN, TRANSMITIENDO EL MOVIMIENTO SIN HOLGURAS?


13. LAS COTAS DE DIRECCIÓN QUE ESTÁN DIRECTAMENTE RELACIONADAS CON EL PIVOTE SON:


14. LAS RUEDAS RETORNAN A LA POSICIÓN DE LÍNEA RECTA DESPUÉS DE REALIZAR CAMBIOS DE DIRECCIÓN GRACIAS AL ÁNGULO DE:


15. SISTEMA DE FRENOS. EL ACTUADOR HIDRÁULICO NORMALMENTE SE CONOCE COMO:


16. RUEDAS Y NEUMÁTICOS. EN LA MEDIDA 155/70R13, LA CIFRA 13 HACE REFERENCIA A:


17. LA EXCESIVA FLEXIBILIDAD, LA PÉRDIDA DE ADHERENCIA Y EL MAYOR CONSUMO SON EFECTOS PRODUCIDOS POR:


18. EL MARCAJE DE UNA BATERÍA ES EL SIGUIENTE: 12V/200A/40AH. LA CIFRA “200A” HACE REFERENCIA A:


19. SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL AUTOMÓVIL. LA MISIÓN DEL CIRCUITO DE ARRANQUE ES:


20. ¿CÓMO SE DENOMINA LA VÍA CICLISTA SEGREGADA DEL TRÁFICO MOTORIZADO, CON TRAZADO INDEPENDIENTE DE LAS CARRETERAS?


21. ¿CUÁL ES LA DURACIÓN APROXIMADA DE CADA INSUFLACIÓN EN LA REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR DE UN ADULTO?


22. UNO DE LOS PASOS FUNDAMENTALES EN LA REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR ES COMPROBAR LA RESPIRACIÓN DE LA VÍCTIMA, MIRANDO SI SE ELEVA EL TÓRAX, ESCUCHANDO SI RESPIRA Y SINTIENDO SU ALIENTO. ¿CUÁNTO TIEMPO DURARÁ ESTA COMPROBACIÓN?


23. EN CASO DE OBSTRUCCIÓN SEVERA DE LA VÍA AÉREA EN UN LACTANTE INCONSCIENTE, ¿CUÁL ES EL PRIMER PASO A SEGUIR?


24. ¿CÓMO SE PUEDE PREVENIR EL SÍNDROME DE MUERTE SÚBITA EN EL LACTANTE?


25. SOPORTE VITAL BÁSICO EN NIÑOS. SI EL NIÑO NO RESPIRA NORMALMENTE Y DEBE REALIZARLE LA REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR, DEBERÁ TENER EN CUENTA QUE:


26. TRES DE LOS PRINCIPIOS INFORMADORES DEL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI SON:


27. UNO DE LOS FINES DE INTERÉS GENERAL DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD ES PROPORCIONAR A LAS PERSONAS QUE ACCEDAN A SUS SERVICIOS LAS CONDICIONES NECESA RIAS PARA EL PLENO EJERCICIO DE SUS:


28. EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD, AL OBJETO DE PRESERVAR LOS CRITERIOS DE EFICACIA Y EFICIENCIA EN LA GESTIÓN, ADOPTARÁ LAS MEDIDAS DE INTERVENCIÓN QUE CONSIDERE NECESARIAS SOBRE LAS ORGANIZACIONES DE SERVICIOS MEDIANTE:


29. EN FUNCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA UNIDAD Y DEL NIVEL DE DESCONCENTRACIÓN DE LA COMARCA, LAS UNIDADES DE ATENCIÓN PRIMARIA PODRÁN DISPONER DE LOS NIVELES DE AUTONOMÍA DE GESTIÓN QUE LE SEAN DELEGADOS POR:


30. LOS HOSPITALES PSIQUIÁTRICOS, LOS DE MEDIA Y LARGA ESTANCIA Y LOS DE REHABILITACIÓN PODRÁN ESTAR DOTADOS DE: